觀天下!年產(chǎn)超200萬(wàn)輛 法國(guó)重申2035年實(shí)現(xiàn)汽車100%電動(dòng)車
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燃油汽車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的趨勢(shì)已經(jīng)不可逆,除了中國(guó)這個(gè)全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)積極轉(zhuǎn)型之外,歐洲多個(gè)國(guó)家也設(shè)定了激進(jìn)目標(biāo),法國(guó)總統(tǒng)馬克龍今天也再次重申了目標(biāo)——2035年汽車將100%實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車。
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在接受法國(guó)《回聲報(bào)》采訪時(shí),馬克龍表示,法國(guó)的目標(biāo)是到2030年每年生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,法國(guó)堅(jiān)持到2035年實(shí)現(xiàn)汽車100%為電動(dòng)汽車的目標(biāo)。
馬克龍表示,法國(guó)到2027年將達(dá)到每年生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的水平。
另外,馬克龍將把一半家庭購(gòu)買電動(dòng)汽車的財(cái)務(wù)援助從6000歐元提高到7000歐元。
此前歐盟通過(guò)了決議,從2035年開(kāi)始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車,該禁售令包括混合動(dòng)力汽車。
據(jù)悉,為了在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和,歐盟委員會(huì)提議從2030年起將新車的二氧化碳排放量相較2021年的水平減少55%,從2035年起將新車的二氧化碳排放量減少100%。
這實(shí)際上相當(dāng)于從2035年開(kāi)始只授權(quán)銷售純電動(dòng)汽車和使用氫能的燃料電池車。
據(jù)了解,按照歐盟規(guī)定,2020年1月1日起,新車每公里排放的二氧化碳不應(yīng)超過(guò)95克,2021年起所有新登記車的CO2平均排放需低于95g/km。
關(guān)鍵詞: 年產(chǎn)超200萬(wàn)輛 法國(guó)重申2035年實(shí)現(xiàn)汽車100%
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